Tur otobüsüyle TIR çarpıştı! 11 can kaybı , 26 yaralı

Manisa’nın Akhisar ilçesinde, tur otobüsü ile TIR’ın çarpıştığı kazada, 11 kişi öldü, 1’i ağır 26 kişi yaralandı. Kazanın, ilk belirlemelere göre, Akhisar gişelerini kaçıran otobüsün geri manevra yaparken, arkadan gelen kereste yüklü TIR’ın çarpması sonucu meydana geldiği öğrenildi. Kazada hayatını kaybeden vatandaşların ise emniyet kemeri takmadığı belirtildi. Metin Yavuz’un kullandığı tur otobüsünün, Bursa’dan Denizli’deki kaplıcalara gitmek üzere yola çıktığı öğrenildi

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Manisa’nın Akhisar ilçesinde, tur otobüsü ile TIR’ın çarpıştığı kazada, 11 kişi öldü, 1’i ağır 26 kişi yaralandı. Kazanın, ilk belirlemelere göre, Akhisar gişelerini kaçıran otobüsün geri manevra yaparken, arkadan gelen kereste yüklü TIR’ın çarpması sonucu meydana geldiği öğrenildi. Kazada hayatını kaybeden vatandaşların ise emniyet kemeri takmadığı belirtildi. Metin Yavuz’un kullandığı tur otobüsünün, Bursa’dan Denizli’deki kaplıcalara gitmek üzere yola çıktığı öğrenildiHaberlerimizi Google'da Takip EdinGelişmelerden anında haberdar olun.Google'da tercih edilen kaynak olarak ekleyin Kazaya ilişkin yürütülen soruşturma kapsamında tur otobüsünün şoförü M.A, otobüsün sahibi ve yedek şoförü M.Y, çekicinin şoförü H.K. gözaltına alındı. Adalet Bakanı Akın Gürlek, soruşturmanın 3 cumhuriyet savcısı tarafından yürütüldüğünü bildirdi.İsimleri belli olduKazada hayatını kaybedenlerin Cemile Memişçi (71), İhsan Taşçı (73), Mümine Eryılmaz (75), Zülfinaz Tosun (64), Sevgi Kabaroğlu (70), Safinaz Elkurt (76), Vesile Ekici (65), Şahinaz Boran (81), Fikriye Yur (78), Semra Şentürk (58) ve Kadriye Turhanlar (88) olduğu öğrenildi.Kazada doğrudan sürücü hatalı11 cana mal olan kazanın nedenlerini ve sebeblerini İleri Sürüş Teknikleri Uzmanı Yiğit Dedeoğlu Milliyet’e değerlendirdi. Dedeoğlu, “TIR sürücüsü yasal hız limitlerinde dahi ilerlese, böyle bir durum oluştuğunda eğer sol şerit müsait değilse, durma ya da yeterince yavaşlama imkanı olmamış olabilir. Ağır vasıtanın ağırlığının 30-40 ton aralığında olduğunu düşünürsek durması oldukça zor olur. Bu kazada doğrudan sürücü hatası olduğu net, otobüsün geri manevra yaptığı iddiası doğruysa durum çok vahim ve en vahimi de trafikte binlerce sürücümüz otoyol üzerinde dörtlü ikaz lambalarını yakıp geri manevra yapmanın normal olduğunu düşünüyor olmasıdır” dedi. / EREN KOCA Haber Merkezi‘Uykusuzluk ve yorgunluk değil’Yiğit Dedeoğlu “Otobüs sürücüsünün planlanan rotasına baktığımızda bunun doğrudan uykusuzluk ve yorgunluk olduğunu söylemek pek mümkün değil. Ticari araç kullanan, ağır vasıta otobüs kullanan sürücülerin çok daha dolu ve eğitimli bir şekilde direksiyona geçmeleri ve bu tür ağır kusurlar yapmalarının önüne geçmek gerekiyor” dedi.